Repowering is a process that is typically applied to propulsion systems and involves the upgrade or replacement of obsolete components to improve their efficiency, reliability and sustainability. This process typically aims to improve fuel consumption, extend the life of the entire system, improve its overall performance and keeps operating costs low.

With over 20 years of experience in the railway industry, Avantgarde has developed a deep understanding of the challenges related to locomotive obsolescence and performance limits. Our Locomotive Rehabilitation & Repowering program offers a modern and effective solution to upgrade existing diesel-electric locomotives, enhancing their performance, reliability, energy efficiency, and safety. This approach helps overcome capacity constraints caused by outdated systems and the growing scarcity of spare parts, offering new life to existing assets.

Notre concept de repowering est basé sur l'intégration d'un PowerPACK - une unité de puissance hybride modulaire installée dans un conteneur - spécialement conçu pour s'adapter aux structures des locomotives existantes et respecter les contraintes d'écartement des voies ferrées. Le PowerPACK comprend tous les principaux composants d'un système de traction hybride et nous permet de convertir les locomotives diesel en locomotives hybrides ou à batterie électrique sans nécessiter de changements structurels radicaux. L'assemblage et l'installation sont réalisés en interne afin de garantir la qualité, le contrôle et la rapidité de livraison.

Le PowerPACK est composé de moteurs à combustion, de moteurs électriques, de batteries, d'armoires électroniques et d'un système de refroidissement, tous gérés par un système avancé de contrôle des trains. Grâce à son design modulaire, le système peut être configuré en fonction des besoins en énergie de chaque locomotive, de 500ch à 3 000ch. Cette flexibilité lui permet de s'adapter à un large éventail de contextes opérationnels.

Avantgarde associe des composants disponibles sur le marché à des innovations exclusives, ce qui garantit des performances élevées, un bon rapport coût-efficacité et une maintenance aisée au fil du temps. La configuration en conteneur simplifie également le transport et l'installation, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts.

À l'heure où le secteur ferroviaire se tourne vers des énergies plus propres, nos solutions prennent en charge une série de technologies durables, notamment les systèmes hybrides, la traction électrique par batterie, les biocarburants et l'hydrogène. Chaque option est évaluée dans une perspective à long terme, en tenant compte des coûts d'investissement et d'exploitation sur une durée de vie typique de 20 ans.

Notre PowerPACK hybride se distingue comme une solution immédiate et évolutive : il est compatible avec l'infrastructure actuelle et ne nécessite aucun système de charge, ce qui en fait une étape idéale vers la décarbonisation.