Il repowering è un processo che si applica tipicamente ai sistemi di propulsione e prevede l'aggiornamento o la sostituzione di componenti obsoleti per migliorarne l'efficienza, l'affidabilità e la sostenibilità. Questo processo mira tipicamente a migliorare il consumo di carburante, a prolungare la vita dell'intero sistema, a migliorare le prestazioni complessive e a mantenere bassi i costi operativi.

Con oltre 20 anni di esperienza nel settore ferroviario, Avantgarde ha sviluppato una profonda conoscenza delle sfide legate all'obsolescenza delle locomotive e ai limiti delle prestazioni. Il nostro Riabilitazione e ripotenziamento delle locomotive Il programma offre una soluzione moderna ed efficace per aggiornare le locomotive diesel-elettriche esistenti, migliorandone le prestazioni, l'affidabilità, l'efficienza energetica e la sicurezza. Questo approccio aiuta a superare i vincoli di capacità causati da sistemi obsoleti e dalla crescente scarsità di pezzi di ricambio, offrendo nuova vita ai beni esistenti.

Il nostro concept di repowering si basa sull’integrazione di un PowerPACK — un’unità di potenza ibrida modulare installata in un container — progettata specificamente per adattarsi alle strutture esistenti dei locomotori e rispettare i vincoli dimensionali ferroviari. Il PowerPACK include tutti i componenti principali di un sistema di trazione ibrido e ci consente di convertire locomotori diesel in versioni ibride o elettriche a batteria senza necessità di modifiche strutturali radicali. Assemblaggio e installazione vengono effettuati internamente, per garantire qualità, controllo e rapidità di consegna.

Il PowerPACK è composto da motori a combustione, motori elettrici, batterie, quadri elettrici ed un sistema di raffreddamento, gestiti da un avanzato sistema di controllo del treno (Train Control System). Grazie al suo design modulare, il sistema può essere configurato in base alla potenza richiesta da ciascun locomotore, da 500 hp a 3.000 hp, rendendolo adatto a un’ampia varietà di contesti operativi.

Avantgarde integra componenti standard con tecnologie proprietarie per offrire alte prestazioni, ottimizzare i costi e semplificare la manutenzione nel lungo periodo. La struttura in container semplifica anche trasporto e installazione, riducendo tempi di fermo e costi.

Nel contesto della transizione energetica del settore ferroviario verso soluzioni più pulite, le nostre tecnologie supportano un ampio ventaglio di opzioni sostenibili: sistemi ibridi, trazione elettrica a batteria, biocarburanti e anche idrogeno. Ogni soluzione viene valutata con una visione a lungo termine, considerando sia i costi di investimento sia quelli operativi su un ciclo di vita tipico di 20 anni.

Il nostro PowerPACK ibrido si distingue come una soluzione immediata e scalabile: è compatibile con le infrastrutture esistenti e non richiede sistemi di ricarica, rappresentando così uno strumento ideale per avviare il percorso di decarbonizzazione.