Année de production : 1986
Remise à neuf de l'avant-garde : 2024

Ce projet représente l’un des nombreux chantiers réalisés par Avantgarde au fil des années. Il se distingue par la complexité des travaux demandés par le client et par l’excellence des résultats obtenus, tant sur le plan technologique qu’ingénierique, grâce aux compétences de nos techniciens hautement qualifiés. L’intégralité des activités a été effectuée en interne, dans les différents départements de l’atelier ferroviaire Avantgarde à Modugno (BA), Pouilles – Italie.

Avantgarde a achevé le reconditionnement du SMD80, un train de pose de voies hautement spécialisé, transformant ce modèle de 1986 en un véhicule ferroviaire de 2024 entièrement modernisé. Avec 39 ans de service derrière elle, nous avons redonné vie à cette machine, en combinant haute performance, sécurité et technologie de pointe. nous avons redonné vie à cette machine - combinant haute performance, sécurité et technologie de pointe.

Après une inspection visuelle détaillée, il s'est avéré que la machine nécessitait d'importants travaux sur ses systèmes hydrauliques, pneumatiques, électriques et mécaniques - tous ces travaux ont été réalisés en interne dans l'atelier d'Avantgarde avec l'aide de nos experts qualifiés.

Un système de pose de voies sur mesure a été conçu et monté, améliorant considérablement la précision et l'efficacité de la machine lors de la pose des voies.

Les moteurs diesel CAT, sur l’unité principale comme sur le portique, ont été entièrement révisés, de même que tous les bogies ferroviaires, avec remplacement des roues afin de garantir stabilité et durabilité. Les systèmes hydrauliques et pneumatiques ont été intégralement rénovés, avec l’ajout de systèmes de refroidissement pour répondre aux exigences des climats tropicaux.

Les systèmes électriques et électroniques ont été entièrement modernisés, y compris les dispositifs de sécurité.

À la demande du client, Avantgarde a également réalisé plusieurs mises à niveau majeures, notamment l’amélioration du portique avec de nouvelles fonctionnalités de sécurité et des systèmes d’accès.

La machine a ensuite été repeinte en jaune RAL 1004 et mise à jour avec des pictogrammes de sécurité, garantissant ainsi visibilité et conformité aux normes internationales de sécurité.

Grâce à l’intervention complète d’Avantgarde, la SMD80 est désormais entièrement restaurée, modernisée et prête à effectuer des opérations de pose de voie.